迈腾的底盘出自德国大众比较新的PQ46平台,可以陵祥则说是当今较为先进的底盘技术。蒙迪欧的底盘与沃尔沃S80出自同一平台,虽然是美国福特品牌,但是在欧洲研发的车型,所以可以说有一定的德国血统。
一般无法宏观评论底盘好坏,尤其是作为消费者,咱们都不是什么专业技术人员,顶多直观的感受一下车开起来稳不稳。
这两款车的底盘都比较扎实,高速不飘,悬挂都是前麦佛逊,后悬稍有不同,但调教的都较为舒适。
如果相对比油耗、动力,那必须选两款发动机排量相似的车型比较,比如蒙迪欧2.0T和迈腾2.0T:(1)从技术数据上将,蒙迪欧的发动机马力和扭矩都远远高于迈腾,但由于迈腾配备了双离合变速器加之车身的完美设计,使得两款车在实际使用上动力感受相似,百公里加速和最高时速几乎相当;(2)舒适度而言蒙迪欧车身更加宽大,内部空间较为宽敞,但座椅材质较硬;(3)油耗而言,二者也差不多,都是涡轮增压车型,如果在北京市区内开,大约11个;(4)操控性而言个人感觉迈腾略好,当然新迈腾国产后做了加长,牺尺棚牲了一定的操控性,宴耐如果是老迈腾,那就没得说了,毕竟轴距短嘛;(5)安全性二者碰撞测试都是5星,还得看您具体怎么开车了(小心驾驶,一路平安);(6)保养迈腾一万公里一保,大约900。蒙迪欧5千公里一保,500左右,整体两车保养费用差不多。
至于外观,就得看您个人喜好了,一个是德国经典、一个是典型美国。
整车质量差不多,蒙迪欧的内饰材料稍差,迈腾相对精致一些,不过说句客观感受,德国车和美国车都会有些小毛病,相对来讲,还是日本车较为皮实耐用(不是崇尚日系啊,客观感受,仅供参考)