现在哪个国产汽车最良心,我想支持国货?
推荐奇瑞,18,19款的车,良心车企,外观可能不够霸气好看,但是肉都埋在了饭里面,用料厚道,我一朋友,老司机了,开过的车不计其数,拿我的EX开了20公里,他都不相信我这车才七八万,本来说去装个底盘装甲的,结果升上去一看,卧槽,底盘装甲出厂已经帮你做好了,反正买gx或者虎8肯定是不会后悔的!另外,奇瑞发动机都出口美国了,如果质量不好美国也不可能会要的,毕竟发动机保十年百万公里不是随便一家车企敢说的!
目前自主品牌发展的越来越好,尤其是几个一线品牌,已经开始拉到了和其他二三线自主品牌之间的差距。尤其是在车型的总体表现上(包括技术实力、设计水准、做工用料、细节处理等),已经开始具备了同合资品牌分庭抗礼的基本水准。如果说,哪个国产 汽车 最良心做的最好,我想很难有个定论,公说公有理婆说婆有理。不过,综合来看,个人觉得,长城、比亚迪、吉利、奇瑞这四个品牌整体表现都还不错的。
长城应该算是自主品牌里面车型质量比较好的,早在11、12年的时候,长城旗下的车型,已经有很多款是整车通过欧盟检测的,而且是中国目前唯一一个能够有多款车型通过欧盟审查的自主品牌。并且长城充分结合了自己在皮卡车型上的技术优势,融合到哈佛的SUV车型上。推出的高端品牌WEY,也在一定程度上拔高了长城的造车水准。但是它的劣势在于,无法在轿车领域取得突破,导致车型产品比较单一。
吉利整体来说只能算是不错,当然了,在国产品牌中也算是佼佼者。当初沃尔沃之所以能够卖给吉利,也是因为沃尔沃总部看中了吉利的造车实力,并且相信能够有所进步,有所发展。近些年来推出的一些新车型,屡屡都能成为市场上的爆款,单凭这一点就能推荐出,吉利在品牌发展的过程中还是比较顺利的,认可度比较高。
奇瑞应该是目前国内比较具备发动机制造技术实力的生产厂家。它所出产的车型,普遍在配置、性价比,油耗表现等方面都相当不错。唯一的软肋可能就是在外观设计上,没有像其他三个品牌那样亮眼,以至于消费者在选择的过程中,往往会优先考虑其他三个品牌。这我们并不能否认,奇瑞的技术实力还是非常牛x的。
比亚迪应该是所有自主品牌中最具发展潜力的,虽然起步比较晚,但进步比较快,以前存在的车辆质量毛病,也慢慢趋于稳定,并且推出的新能源车型,越来越受到消费者的认可。特别是和戴姆勒合作之后,进军欧美市场,未来前景不可限量。
所以说如果要选择一款国产品牌车型,基本上在上述4个品牌当中去选择一台车型,大体不会有错。至于其他一些二三线的牌子,基本上就不用考虑了。
本人已经够买瑞虎8近一年,最近推荐好朋友买瑞虎8。好朋友自己比较了吉利、长城和奇瑞3个品牌,同时又去逐一试驾了,最后他们也选择了瑞虎8!实际比较才能看得出差异,网上评测说某个品牌好的,说某个品牌差的都不可信。要么是厂家的雇佣军,要么是竞争对手的雇佣军!真要看评价可以推荐拆车坊和38评车,这2个相对客观一些(不过也不要全信哈)
实话实说:我买国产车与爱国无关!与支持国产更无关!因为我的钱是自己的劳动所得,我不会为了支持国产车,就不管 汽车 的质量好不好,性价比高不高,服务行不行就一定要买国产车。我更不看重品牌,因为品牌也不能当饭吃,相反品牌还会让自己多花很多很多的钱!再说品牌车也不是就一定好,没有问题车!新闻上,电视上照样经常有报道。车就是个代步工具,只要是自己想要的类型,价位合适,动力,配置,颜值,适合自己。只要自己喜欢就行!因为花同样的过路费,加同样的油,别的品牌车能到达,自己的车同样能到达!至于是否会遇到质量较差的车,本人的观点就是个人运气的事了,运气好买什么车都没问题,运气差买什么车都会遇到质量不好的车!因为任何一个品牌的车都不会百分之百的好!所以我给你的建议就是选自己喜欢的车,不要在意品牌,只要性价比合适自己就行!在这种情况下尽量选择一个服务好的品牌车就行啦!
国产的现在都可以啊,长城,吉利,长安,奇瑞,上汽,广汽的,国产不是20年以前了。挑自己喜欢的买就行,没有哪个是最好的,我觉的最好的,不一定适合你。我开的吉利博越18款2驱顶配,喜欢他的外观,智能化配置,安全配置,舒适性配置都很高,至于操控吗,我也不是个赛车手,开不懂,反正没感觉哪里不舒服。主动刹车还救过我一次,走神了,马上追尾了,帮我刹住了,吓我一身汗。挺好,没毛病。至于油耗嘛,现在这个季节市区表显8.2,冬天8.8,我们这边不堵车。
良心车不少吧!
领克家族,和沃尔沃联合研发的CMA平台,结出的成果,从碰撞测试到参加世界房车大赛夺冠,都证明了是良心车!
魏家族,从最早ⅤⅤ7百公里加速9.7秒到改进版8.5秒,长城的2.0丅进步明显!VⅤ5和VV6都是不错的,总之长城舍得化成本!ⅤV7的质感比途观L强多了!绝对良心车!
星越,T5加爱信8AT,目前技术含量最强的国产SUV!也是良心车!
长安85,蓝鲸动力加爱信8AT,动力系统也不错,内饰也过得去,够得上良心车!
这个问题本身又是挑事的节奏。说到现在的 汽车 根本就没有什么纯粹的国货一说。 汽车 企业目前只有品牌之分,是中方独资还是中外合资,是自主品牌还是合资品牌。
而且主机厂本身也不是什么都能制造的,主机厂通常都是只负责总装调试整车。发动机和变速器一般是品牌旗下分厂专门生产或者外购。电器附件仪表,玻璃,塑料装饰件塑形件和传感器,轴承橡胶件基本都是外购。全球十大 汽车 配件供应商则都是外资品牌。
所以说你买车消费并且纳税就已经算是支持国家了,当今别把买什么车跟爱国扯在一起。你买什么车只是在支持某一品牌跟爱不爱国没关系。
举个例子:中国排名第一的上汽集团,它旗下有上汽大众,上汽通用,上汽荣威,名爵和五菱等品牌。如果按你所说的概念来区分,请问到底是买上汽大众或通用算是爱国,还是买荣威,五菱算支持国产?
因此这种话题其实相当没营养。只要是在中国市场合法销售的整车它就是一件产品,自身不带任何属性。你的购买行为和缴纳的税费从经济和法律意义上就已经是在拉动GDP完成了纳税人义务。如果要区别贡献大小就是你买得车越贵,交税越多对国家财政的支持力度越大。
瑞虎8,空间大,省油,好看。
说起支持国产我就是泪,我第一个是荣威550才是油耗子哦,开了两年卖了,第二个是奇瑞瑞虎,油耗不高,就是开个半年车身到处都在响,离火和方向硬的跟啥一样,感觉开到跟拖拉机一样,第三个就是长城H2,那个油耗也高,特别是挂一挡和二挡哦,(谁开谁知道)太他妈的垃圾了!我现在朋友买的吉利缤越,各方面感觉还可以,但是我昵,唉……不敢再买国产车了昵,
看清国产,里边有几个良心的