如果是过减震带出现或者类似弹簧的拉伸的声音是正常的,高档车这种现象会少很多,这是悬架决定的。如果是过坎有撞击的声响就要检查悬挂,减震器,是否漏液老化,或者是减震垫老化导致。有问题更换即可,但是更换时建议和另一侧的一起换,不然由于品牌质量不一样导致跑偏,影响安全。
自检减震器的小方法:
方法一,我们可以先低速行驶,然后急刹车,如果这个时候汽车抖动比较厉害,并且让人感觉不舒服,那基本就是减震器存在问题了。
方法二,先用力按下保险杠,然后松开,如果这时候汽车有二到三次跳跃,就说明减震器工作良好。
方法三,驾驶汽车在道路条件较差的路面上,行驶10km后停车,之后用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。这种情况下,可加入适当的润滑油,再进行试验;如果外壳发热,就说明减震器内部缺油,应该加足油,否则,就说明减震器失效。
方法四,拆下减震器并将其直立,同时把下端连接环夹于台钳上,再用力拉压减震杆数次,这个时候应有稳定的阻力,往上拉的阻力会大于向下压时的阻力,如果阻力不稳定或没有阻力,那么就可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应该进行修复或更换零件。