; 或许你会觉得哈弗M6长得很想老款的H6,其实你有这种错觉也很正常,因为M6实际上就是经典哈弗H6的换客壳车型,在三大件上哈弗M6和经典哈弗H6是保持一致的。不过对于很多汽车小白来说并不知道哈弗M6三大件质量怎样?下面就来和大家分析一下吧。
发动机
哈弗M6搭载了一台代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩210N·m。这台发动机动力一般,起步比较肉,爆发力不够,加速没有明显推背感。而且低扭输出不是很足,需要在2200转时才能达到最大扭矩,在爬陡坡时,会略显吃力。不过在可靠性上这台发动机还是不错的,毕竟H6经历了多年的市场验证,口碑比较优秀。
变速箱
哈弗M6使用的是一台七速双离合变速箱,代号为7DCT250。哈弗M6使用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克产品,内部结构与手动变速箱相似,采用齿轮啮合的方式进行传动,换挡时间更短,动力的传递效率更好,而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断,能让发动机的动力一直在利用着。在平顺性方面,这台七速双离合并没有出现顿挫的情况,总体表现不错。
底盘
哈弗M6前悬架采用小型车常见的麦弗逊式结构,下控制臂采用冲压钢板材质,轻量化设计,与副车架用橡胶衬套连接。M6前副车架为全框式结构,后部设有加强件,能应对不同类型的冲击。后悬架采用双横臂式独立悬架结构,在操控稳定性上有很大的提升,乘坐舒适性更好。
哈弗M6怎么样值得买吗
值得。哈弗M6除了油耗高一点,内饰老一点之外,总体的性价比还是很高的。哈弗M6的后排空间比较大,很适合用来家用或者商用。建议选择中低配车型会更有性价比。