汽车节气门上的管子

1节气门上的管基本上是真空管来的,一是EGR(废气再循环)二是刹车真空鼓抽真空用的,三是冷车提速.

2电子节气门的工作原理是:通过油气踏板上的传感器,电脑检测并对进气量多少进行喷油控制,踩得重,节气门开度大,进气量多,电脑就会根据参数自动调整相应的喷油量,越重喷油量越多.

3并不是所有的自动档都是电子节气门,这是根据车型配置来的,自动档的工作基本是:P停车档.R倒档.D自动档,有的车型还有S档或是L档,都是根据变速箱配置来的,D档里机一般是四个档,有的车是五个或六个档.挂入D档后,根据发动机转速,公里数,电脑会自动从一档跳到二档三档四档,但是有一个前提是,必须要在车行走起来以后,松一下油门再踩,自动档就会自动跳上去,如果车一起步,就可是住油门不松,这样原来是几档就是几档不会跳的,只能是感觉到车速起来以后,松一下油门再踩,让它自己跳档,否则电脑会认为你在上坡,不会自动变档的.楼上的讲的那个自动档是无极变速来的,和自动档是两回事.而且自动档是在六十年代就有了,