雷凌双擎E+用起来怎么样？

车子5月买的，提车到现在已经4个月有余，因为工作关系，每天珠三角各市到处跑，所以到现在已经有1万公里的里程了，总共用了2600元油费，从来不曾充过电（因为没有充电条件，直接当燃油车开），这油耗任何燃油车都难以企及。买的时候就是因为在深圳没有摇号拍牌资格，所以只能买新能源车，看了一圈下来，锁定丰田的插电混动，到店里看过之后，果断下手，虽然当时买的时候比秦插电混动贵上几万块，但是综合考虑，还是觉得丰田的口碑比较好，耐用、稳定性高、电池终身质保、续航里程长、油耗低。

整体用下来确实也是如此，虽然后备箱空间不大，但是对我来说并不影响，因为用的机会不多。操控还不错，起步快，轮胎不错，加上隔音效果好，跑高速除了风噪，基本上很静，车很沉稳，不会说飘，估计也是跟多了一块电池有关系。整体很满意，不管是市区代步还是跑业务长途，都是不错的选择。市区如果有充电条件的话，基本上可以不用怎么加油，一个月成本很低，不过不充电对于我来说，这个油费也不高，可以接受。

油耗情况，都是在4.2-4.6之间

开了10000公里纪录

前脸，个人觉得还是很霸气的，熏黑的设计感和LED大灯很协调

后排空间宽敞，载180斤的同事都说空间不错，虽然少了后排出风口，但是夏天的时候后排比前排还凉快，凉风都往后面走了，前面太阳晒得很热，所以完全不用担心后排没有出风口会热的情况，丰田的空调制冷效果很给力。