造型不协调。丰田凌尚是原汁原味的中国特供车,而且不是从零开始研发的特供车,它是基于雷凌的平台架构加长而来,不评论它好看不好看,但是车身线条非常奇怪不协调。
CVT变速箱低速存在抖动情况。过去变速器的调教丰田品牌是非常有心得,甚至在雷凌或者卡罗拉的车型上都不会存在变速器抖动。这套2.0L发动机匹配CVT变速器总成,凌尚车型就存在这个问题。
绝对性能比较一般。广汽丰田凌尚全系仅提供一款2.0L四缸自然吸气发动机,峰值马力171匹,并且匹配CVT变速器,凌尚的加速时间是10.3秒,这个成绩很慢,更别说现在有些电动车随便4秒5秒破百。
操控极限低。也许这对于丰田凌尚车型而言算不上严重的缺点,但是购买了凌尚的客户一定要注意,快速过弯会有失控的危险。这个问题与加长也有一定的关联,雷凌车型的操控极限都要更好一些。
价格偏高。以凌尚目前15万多的预售价,估计最终的售价是14-18万,买中低配比起同级别的速腾贵了,买高配的话还不如直接上雅阁天籁。