今天定了柯迪亚克2.0T,谈谈为何放弃欧蓝德。？
2019-03-28 23:39:00
纠结了几天，反复跑了几次4S店，患了选车困难症!最终选择了柯迪亚克（查成交价|参配|优惠政策）2.0T。其实欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）不错，性价比高，为何放弃呢?欧蓝德次顶配：4S店报价19.38万（优惠3000），再送3000元礼包（估计不值）,现车，砸金蛋...柯迪亚克26.98万加价3500购膜（500为工时费）送隔音棉、雪铲、雨伞...等待1~2个月。两车相差近八万，欧蓝德实用，柯迪亚克配置高（纠结）；试驾了欧蓝德，从驾驶者角度来说感觉不错，和测评说的一样，柯迪亚克还不能试驾。两车的外观都行，内饰半斤八两，都不高档（欧蓝德做工略粗糙），但柯迪亚克贵了近八万（纠结）。放弃欧蓝德的原因是空间!本人1.78，坐欧蓝德第二排顶部很不舒服!车顶植绒部位（天窗位置）塌下一大块离头部很近，用手一压有3,4厘米的变形，感觉空鼓得厉害（我的铃木天语也就1厘米的变形）。第三排我坐已经顶天立地了，脚下还是个斜坡!车是比柯迪亚克长，但空间不及，特别是第三排。很多测评都说柯迪亚克的第三排是鸡肋，只能短途乘坐。但我坐进去后，客观的说，够用!连续乘坐2个小时没问题!（有谁开车4,5个小时不休息的?）对于我来说，四驱、七座是我选车的刚性需求，经常和老表换乘七座的科帕奇。我的乘坐空间评价是：柯迪亚克
6个回答
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幽灵飘飘 2019-03-29 01:04:51
您当过兵我敬重您，不跟您计较。凭什么说我是托？欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）第二排不前移的情况下还可以。如果为了让2、3排都可以坐人，第二排必须前移，这时候头顶很压抑了。这时你用手按一下头顶车的植绒部分，是不是有3~4厘米的凹陷？位移这么大，做工我受不了。我第一辆车铃木天语都没有这么大变形。还有，我没有说欧蓝德不好，本来要提欧蓝德次顶配了，跑去与柯迪亚克（查成交价|参配|优惠政策）对比了一下，忍痛放弃。 -
youzliangbz 2019-03-29 01:03:45
崇左所有的县我都自驾走过，中越边境没有我没走过的，因为我本来就曾在宁明的边防3师，靖西的边防5师都呆过 -
白天也懂夜的黑 2019-03-29 00:52:22
好吧，说斯柯达造车空间小的也真没几个人了，速派、明锐、晶锐都是同级车里空间最大的，这已经是斯柯达的标志了。柯迪亚克所谓的第三排空间小，我只想请你们认真看看普拉多这种级别的第三排，那也是很挤人的啊。请理性的横向对比一下从轴距到动力搭配，从内饰到科技配置。柯迪亚克绝不是每一方面都好，不过也是有很多优势的。 -
你广西物资学校毕业的吧，见多了！1.78米很高吗，我侄子1米八六坐后排没见他说头部空间不够，再说了，欧蓝德不是全景天窗，知道我说什么了吗？
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厦门神奇的猪 2019-03-29 00:09:45
这个价位，说实话，个人感觉选择不多，处于对德系的认可已经对日系的方案，大熊是我目前能买到最好的车，虽然减配，虽然全系副驾手动，虽然内饰软包少，但我能接受。我们谴责厂商的减配，但对现状只能接受。希望我们的呼唤能为后买者带来优惠或增配。但目前，我也只能选大熊，顶配性价比最高。楼主选择正确。恭喜。 -
挺下楼主，因为与你有同感，不管别人说你水还是说你黑，能看出来是自己的真实想法，所以还是挺你！我放弃欧蓝德，除了内饰粗、车体窄（只有1810，整车略显不协调），最主要的是2.4自吸发动机起步加速还是逊不少，参数上10秒的百米加速试车时果真如此，发动机吼叫但提速较慢，所以放弃！自己选定了，就坚定自己的想法，不要去管别人说什么。还有，你写文章今后要加标点符号，现在这样不好！
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