二手微卡哪个耐用质量好

推荐瑞逸F2，这一款车性价比很高。

首先是细节方面它做的很到位。它的后视镜加了转向灯，对于侧向也能起到很好的警示作用。装配工艺等方面的细节也做的非常到位，整体设计也很不错。

为了让上下车更加方便，车门下方还增加了一块小踏板。但踏板位置没有太过凸出，也不会影响通过。驾驶室比较宽敞，两人乘坐也不会感到拥挤。

驾驶室后窗位置向外凸出了一部分，可以使座椅可以调整的角度更大。毕竟微卡因为受制于车型的限制，始终比较狭窄，这样一来就能够在有限的空间内提升驾驶人员的舒适程度了。

动力方面的问题大家也不要担心，虽然汽油机在扭矩等方面存在劣势，但是这款车已经考虑到了实际驾驶中可能会出现的爬坡力不足等多种问题，在变速箱处增设了副箱，在动力不足的情况下可以切换至低档位区，以增大轮上扭矩。

安静了泼水节

目前市场上这比较知名的微卡有五菱荣光小卡、五菱荣光新卡、五菱之光小卡、长安星卡、东风小康以及今天我们的主角-----神骐T20。那么究竟神骐有什么过人之处使得它在众多微卡中脱颖而出呢？接下来我为大家简单的介绍一下。首先作为货车，最让人看重的就是它的空间。神骐T20车厢长3米，宽1.65米，这个大小在微卡中绝对是数一数二的，适合拉住重货，而且车厢内部很平整，把货物放进去不会担心会磕磕碰碰，把货物碰坏。驾乘空间也很大，做两个人绝对是没问题的，腿部空间很宽松，驾驶起来不会有特别紧迫的感觉，开起来很舒服。其次它的动力也是很值得表扬的，以为是1.5L的发动机，起步会有一点肉，这其实是微卡的通病了，但是整体来说动力表现还是不错的，就算是拉满一车的货物，跑起来绝对没有带不动的感觉，就算是遇到了爬坡的路段，油门踩深一点，完全可以轻松通过，不会特别吃力。而且这款车的油耗也不高，要是拉货的话，综合来看大致平均每百公里油耗在7.5升左右。真的是很省油了。接下来我们说一下它的操控性，大家都知道，货车平时可能会遇到比较复杂的路段，山路啊、村子里的小路什么的，这就非常考验一辆车的操控性。我们今天说的这款T20就是属于操控灵活的一款微卡。方向盘轻巧灵活，转向精准集中，因为这款车带有助力系统，开起来就比较稳健，刹车反应也很快，总体感觉操控起来很灵敏。通过以上介绍，这款神骐T20s这在作为判断微卡好坏与否的三大特点：空间、动力、操控性上都十分的出色，所以这么看来这款车的性价比很高，是值得购买的。

Tiktokk2

微卡这样的商用车，最好是买五菱的车，皮实耐用，保值率高，质量好。为什么商用车要买五菱的，因为这些年造车的技术和经验都比较成熟，口碑好，保有量高。这保证了五菱的商用车不用天天担心修车，因为对于用来做生意做事的车子，耽误一天不仅是车子有问题，生意也亏了，所以买商用车一定要买质量好的口碑好的。另外，口碑好保有量高的车子，二手卖出去不会亏太多，微卡这样的车子，一般都是用得差不多了就要卖掉了，然后等更加追求性价比的人趣选择，微卡一般不会等到用到用不了了才卖，因为工具车一旦拉不动了就不会有人买了。五菱在这个领域是绝对的首选，虽然价格比其他车贵两三千，但是其实贵不多，但是用起来省心也放心。这个车买来就是要拿来赚钱的，如果车子隔三差五出问题，那就是耽误了赚钱的时间，而且大家都知道，拿这个车做生意，约好了以后如果不能用车，那是真的伤害很大，以后人家也不找你做生意了。所以买这种车，虽然便宜，但是也不能随便买，要选质量好的，耐操的，不要听销售乱说，什么好看什么内饰更好，什么配置高，什么便宜几千块。这要是选到一辆不靠谱的车，几千块的优惠，还不够你亏的。五菱在商用车领域有着极好的口碑，质量好，能拉能装，开不坏，虽然才卖得那么好。另外，五菱车的动力和承载力也是很好的，不管是1.2L还是1.5L的发动机，特点都是省油耐用，低扭有力，低扭有力很重要，低速能够跑起来才是关键。五菱是做这些起家的，对于怎么调教、怎么搭配、怎么组合整车和部件，都有一套很成熟的经验了，所以不会出问题，要是贪便宜买了其他不太成熟的产品，那才耽误事情。而且五菱这个品牌，在商用车领域口碑好，保值率高，你花个2万块买二手的，用个10万公里卖出去还能卖一万块，这个不是吹牛的，其他车如果没开坏，估计也卖不了这个价钱了。所以2万左右二手双排车，就买一个二手的荣光小卡吧。

最重要个

福田微卡是最耐用质量好的微卡，相对来说油耗少，驾驶舒适性高，值得购买。