日本氢能源 汽车 (FCV)的标杆企业丰田 汽车 ,目前发售最具代表性氢能源车型为丰田MIRAI(MIRAI是日语未来的发音,意指代表着新能源 汽车 的未来)。
目前在日本,丰田MIRAI Z裸车价790万日元(折合人民币48万)。那么问题来了,一直标榜氢燃料电池的环保,充能速度快的优点(仅需3分钟),那么一台丰田MIRAI充满氢气后能持续跑多远?相比汽油氢气贵不贵?回答这些问题之前,我们先来围观一下氢能源 汽车 充能口的照片。
此前丰田法国公布MIRAI在充满氢气的情况下理想状态可以续航1040公里,日本在今年6月28日进行了普通道路实验,从日本福岛县的氢气站出发,经由日本房总半岛,直到第二天29日到达东京的氢气站,连续运转耗时26小时。到达后技术人员确认剩下的氢气还可以行走20 30公里。本次普通道路的实验证实MIRAI最大续航距离约为 850公里 。
日本最大的能源公司之一JX日鉱日石能源,已经开业的商用氢气加油站针对一般车主开放。目前氢气的价格为1000日元/kg(不含消费税),不含税价格折合人民币约60元每公斤。按照目前丰田MIRAI最大可以充能4.3公斤计算,一次加满需要4300日元(不含消费税),折合人民币258元。外加10%的消费税, 丰田MIRAI加满氢气成本为283人民币 。
丰田MIRAI目前加满后能够续航距离,按照本文最开始实地实验数据850公里。加满需要4.3公斤氢气计算的话,850公里 4.3公斤= 1公斤氢气可以续航约197.7公里。计算费用的话按照加满283人民币续航850公里计算, 氢能源 汽车 每公里成本为0.33元人民币 。
和丰田MIRAI同等车型的混合动力车,耗油一般为23.2公里每升,目前日本普通标准汽油140日元一升,约合人民币8.4元一升的话,8.4 23.2km/L= 混合动力车0.32元每公里 。
结论来看,氢能源 汽车 碾压汽油车,但是相比混合动力 汽车 却没有明显优势。
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