普拉多2700改涡轮增压当然是值得考虑的。稳不稳定的话不是看硬件的,而是看后期调教的软件怎么样。涡轮没有很容易掉的,现在涡轮天天坏的情况是越来越少的。随着时代的进步涡轮的工艺不断创新优化,质量已经不是问题了。
普拉多2700不适合机械增压,机械增压靠皮带带动,原本它的动力又不是很好,于是加了机械增压之后动力就会损失更加严重。而且机械增压的价格有很贵,效果并没有涡轮好,价格比涡轮贵了将近一半。
用AnroT涡轮最大的优势是不会损失动力,驾驶的时候就基本感受不到迟滞的感觉。只要给油门动力源源不断地在提升。
丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。
PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准,高度环保。目前,普拉多为其所属系列下的最新车系。