比亚迪S6的发动机的相关介绍:
(1)搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机,这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。
(2)其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机,该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机,其最大功率为118Kw/5000-6000rpm,最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。
(3)2.0升发动机,全铝结构双顶置凸轮轴,具有BIVT可变进气系统,匹配了5挡手动变速箱。2.4L发动机,铝合金缸盖,单顶置凸轮轴,具有MIVEC智能可变气门正时系统,搭配四速自动变速箱。
发动机性能参数:
(1)扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,
(2)发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换系数。
(3)在活塞发动机中,活塞做往复运动,曲轴做旋转运动,他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现,其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂,一台发动机的扭矩和功率一般来说是成反比的,汽车的加速性能是由扭矩来决定的,同级别下扭矩越大,加速性越好。