新车跑1000多公里，要注意些什么？老司机帮帮忙！？

谢谢大家的帮助，本人新手上路，武汉（查成交价|参配|优惠政策）到北京，用时早7点到晚10点，1230公里！前200公里都是100以内，200公里之后感觉这样何年马月能到家，就提速到120，开始不觉得有什么毛病，跑的过程中发现车速到110往上踩油门会有滋滋滋滋的响声，不知道什么问题，1000公里之前最高跑到140，那声音真是大！昨天晚9点在六环上面基本没车，看到有一车从面前呼啸而过，就试了试爱车能最快能跑多少，到140很容易，140～150油门加到底，感觉很费劲，因为是晚上光线不好，车也有点飘，没敢继续加！每跑2小时困的不行，眼皮打架，就到服务区休息会，前4小时就跑了300公里不到，感觉这样到不了家，想了一招，跑的时候来着左前窗，那声音那风吹在脸上真爽，反正这样就是不困了，眼皮也不打架了！后面小1000公里就中途加了一次油和上了趟厕所，直接到家！对了中间还遇到暴雨，这是也经历过爆风雨了吧，向各位老司机迈进一步！

我来说说，首先带些常用工具，防止螺丝松动的情况发生，再就是速度不要太快，别超一百，行车一小时，最好休息一下。上路之前检查一下全车油液。

磨合与保养的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.