这是综合因素引起的,氧传感器测到的含氧量偏高,就会增加喷油,故出现长期修正值及短期修正值正数,如长程和短程修正的总和数值超过5%,就有点偏大了,喷嘴堵塞,火嘴燃烧不好,汽油不好,空气流量计计量偏差,漏气,汽油格长期不换,油压偏低等都有可能。需要检查,养成定期保养习惯,更换正品汽油格。
对燃油修正系数影响的因素有发动机缺火、排气不畅、燃油泵压力过低或喷油嘴堵塞,可从这几方面入手检查。如长程和短程修正的总和数值超过5%就有点偏大,可以检查喷嘴是否堵塞、火花塞是否烧蚀、汽油质量、空气流量计是否故障、汽油格是否长期不更换。