我就是一位广汽丰田bZ4X的车主,也是某些人口中的“大冤种”,对于这个称呼我就笑笑不说话,毕竟喷这车的人和买这车的人是两条平行线,你怎么样没法让对方认同你的观点。
关于这车我就简单的从几个方面说下,分别是空间、续航、充电速度等方面。
空间:这台车的空间确实算的上比较大了,相比同级的大众ID系列大出了不少,不管是前排、后排或者是后备厢的空间,都非常够用,平时一家人出门玩的时候,空间也都是绰绰有余,没有任何拥挤的感觉。
续航:我买的是长续航Pro版本,官方给出的续航是615Km,但实际肯定达不到这个数。我在南方生活,我大概算过这台车的续航率,大概在78%-80%左右,算的中上游的水平。肯定有些人会说我看网上说这车的续航才50%左右哦,关于这点我不想跟你争论,我只想说你自己去开开就知道了,实践是检验真理的唯一标准。
说两点题外话,这车的续航会是实时变化的,也就是说它能时时刻刻展现出这车最真实的续航里程, 这样可以让你更好的规划自己的出行路线,不会因为临时没电而陷入尴尬的境地。
其次就是它续航里程为0后其实还能行驶,之前我试过一次,行驶了大概30公里左右还能开,不过我不敢继续往下开了,真怕突然没电停在了路上,所以就找了个充电桩充电。
充电速度:这一点是争议比较大的,也是很多黑子喜欢玩梗的点,其实很多人压根就没搞清楚这台车的充电逻辑,上来就开喷。我自己实测过从20%充电到80%用了大概一个小时的时间,说实话这个充电速度也不算慢,我自己能接受。但是当充到80%以后,充电速度会明显变慢,刚开始我也很不解,后来问了四儿子才知道这是故意这样设计的,就是为了保护电池。因为电量到了80%以后,再进行快充就会是伤到电池,跟手机充电是一个道理。
配置:客观的说,这车的配置并不算高,在同级车型中算一个中等水平。但是我个人在意的是这款车的安全配置,比如8个安全气囊、T-PILOT智能辅助驾驶系统、高强度GOA车身,让这款车的安全系数超越了同级。这一点我个人觉得还是要点赞的。
反正总体来说我对这车谈不上非常满意,但也没有特别想吐槽的。唯一希望的就是大家能理性看待,不要人云亦云,也不要怼我们这些车主,没有哪台车是十全十美的不是吗?就算你们买的车也不是十全十美不是吗?
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