自动挡的汽车应该如何打火,挂N档还是P档?
其实对于自动挡的汽车,现实生活中是不存在N档点火这个问题的。
一般而言,自动挡的汽车只有P档才能点火,其他档位点火根本不存在。因为车辆在制造的时候为了避免点火的时候车辆挂在其他档而发生意外,所以设置了一定的防护措施。比如说,停车的时候档把没有归P档,钥匙就不能拔出来;非P档不能点火。当然了,手动挡由于没有停车档,一般就是以空档停车。这样一来,就有一个问题,如果车辆停在坡上,早期的车辆手刹并不是很好,容易发生溜车。所以没有设置这种保护措施,以便特殊情况下手动挂档停车,防止溜车。汽车工业已经有一百多年的历史了,自动挡汽车也有大半个世纪的历程了,这么多年来数以万计的汽车工程师不断地解决优化了各种问题,作为普通消费者,就好好地使用就行了!
N挡点火这个问题是某些砖家想出了的点子,说使用P挡点火变速箱在换挡的时候会经过R挡,这样对变速箱有影响,我就想说有什么影响?有影响厂家不知道?有影响厂家早解决了还能等你找毛病?档位既然这样设计了那么在设计变速箱的时候肯定会考虑的这个问题的,所以根本就没必要使用N挡点火多此一举。再说有不少车型设定是N挡不能打火,你说怎么解决这个问题,车不开了?所以大家根本就没必要担心一些没有道理的问题,你就正常开就行了,没有那么多讲究的。
其实挂在P挡和N挡影响不大,对变速箱有了解的人都知道,虽然P挡点火之后会经过一次R挡,但只要不从R挡停住,是不会有什么影响的,更不存在什么多磨损一次的说法。
档杆的变动只会产生一个信号,这个信号会经过变速箱控制系统(TCU),相当于是一个单片机,然后通过设定好的程序来确定是否要换挡,所以说对那些可对变速箱产生危害的动作,TCU可在一定程度上减少它的发生,所以说P档启动后,只要不在R档停留,就不会对变速箱产生危害。 所以说,建议大家在以后的生活当中,还是要放在p档打火。P档起步更省心,还省油,好处更多。