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新电瓶车怎么充电最好

fute14 2023-05-19

新电瓶车怎么充电最好

1个回答
  • 风车121 2023-05-19

    问题一:新电动车电池第一次用怎样充电好 新电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电,只需根据用电量选择合理的充电方式,一般建议用电至剩余容量30%~40%时给电池组进行充电为最佳时期。

    具体充电时间可以参照以下:

    1,100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。

    2,若为短行程的建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。

    切勿随用随充,对电池寿命不利的,每次的充电都给电池会带来一定失水而造成电池硫化影响寿命。

    问题二:新电瓶车如何充电最好 一、勤充电。假设您的车充满电可以骑100里,您骑70里左右就必须充电了。如果每天骑30里,天天充有益无害。

    二、避免大电流放电和深放电。起步、爬坡、载重时用脚蹬助力,能保护您的电瓶不受大电流损坏。每三个月定期把电池骑完一次,在充满。

    长距离行驶时,如果没电了,过一会打开电锁,电压又回升了,注意不要再用这部分余电行驶了,深放电对电池的损害更大。

    三、电动车长期不骑时,要充满电存放,并每月放电充电一次。

    四、夏天长距离行驶后,要等半个小时后再充电,不要在室外阳光下充电,冬季尽量在室内充电。

    五、电池连续充电超过10小时后,充电器仍不变灯或出现电池发烫现象,应立即停止充电,交售后人员或专业人员处理。

    六、充电器不要随车携带,必须携带时要用软布包好,避免振动。

    问题三:电动车新电池怎么充电最好 下面是我以前的回答,可能对你有用:

    “电动车使用过程中,合理驾驶可以大大提高电池寿命,延长使用时间。

    电动车电池大部分是铅酸电池,一般是24个或者18个单电池串联成电池组,铅酸电池有2怕,1:怕深放电,2:怕大电流放电。经常开车开到没电,电压表已打到底还停停开开;经常开快车;载很多重物,电池寿命会大大降低。所以建议天天充电,开车时缓慢加速,少载重物是延长电动车电池寿命的法宝。还有买个定时器插座,插在充电器上每天定时充约4~5小时,既省电有能延长电池寿命。我的亲戚按照我的建议,电动车电池寿命都要有3年了还在开,几乎没有行使距离明显缩短的现象。”

    请参考

    问题四:新买的电动车第一次充电应该怎样次电 新电动车首次充电注意事项

    1、首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者骇质电瓶。大家在使用的时候,应该根据商家的估算,估算出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。

    2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道,在首次充电的时候电池应该充满,但充满不代表过度充电,在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况,这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

    3、关于首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。正像上文所说,白天充电可以掌握。

    4、首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环,这点是电动车商家告诉我的。

    5、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火。

    问题五:新买电动车如何充电 新买的电动车第一次充电最好是直接充电,因为你的电瓶是初装浮电压,一次充足,时间应在变灯后二小时以上,充电器都是智能的,充足之后就搐也不充电了,以后可以随用随充,最好还是每次都用到70%时再充,但是充就一定要足充,所谓足充是指充电器变灯后二小时再断电,这样可以保证电池的浮电充足,铅酸电池不可以用空再充,否则电池的容量会迅速下降。

    问题六:新电动车新电瓶如何充电什么时候需要充电越详细越好? 一般前两次你要把电动车的电充足,这样可以保证他最大的充电的电次数和保和电池的性能。所以一般建义前几次充到最佳,一般是8小时到12小时。如果你想了解更多的关于这方面的信息畅上“就爱车”

    问题七:新的电动车要怎么保养?怎样充电为最合理? 技巧一严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。技巧二定期检验在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。技巧三避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。技巧四正确掌握充电时间在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,也要注意电池厂家提供的容量大小说明,以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。技巧五防止曝晒电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电池的失水量,而电池过度失水必然引发电池活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。技巧六避免充电时插头发热充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热,发热时间过长会导致充电插头短路,直接损害充电器,带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件第一次刚买来的时候先别开着车回家,而是运回去。然后充电12个小时以上。之后用的时候可以用百分之60到70就可以充电了前三次充10小时以上,以后充满后再充两到三个小时

    问题八:电动车新电池怎么充电最好 充电时间要根据您的电池判断的。锂电池前三次电用完,要充12个小时左右。普通的铅酸电池随用随充,充电器变灯即可。

    问题九:新买的电瓶车怎样充电以后才耐用 电动车用铅酸电池没有记忆效应,应根据用电情况选择合理充电时机:

    100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时哦(对电池寿命会有影响),当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了,这时充电时间一般在6~8小时的样子了。

    若为短行程的用户,建议:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。

    养成良好的用车方法,不宜过放电,不宜过充电,在行车起动时做到缓慢转把,尽量保持匀速前行,减少刹车起动,不可过载。杜绝随用随充的误导,应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电,长时间搁置不用时,需做到定期保养充电。

    电动车在长期不使用时,应做到:

    1) 搁置前必须将电池充满电,并在满电的前提下一般建议在2~3个月必须给电池补充电,有条件的话最好1~2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化,若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。

    2) 电动车在不用时,需存放在通风阴凉的室内,电池组充满电后把负载线断开,以免空载电流造成电池放电。

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