从原理上行车落锁的功能不复杂,也不会让厂家产生多余的加装设备的费用,也就是说不会产生成本。因为大多数的车在车载电脑里通过厂家的软件可以调出这个功能。所以如果不是成本和利润的问题,那就是责任的问题,试想如果车辆出现了故障,比如突然全车断电,或者车内人员昏迷无法从内部打开汽车,外边的人又进不去,就会延误救治时机,给车内的人带来更大的损伤。也会给生产厂家带来有可能的诉讼,比如起诉因为厂家设计缺陷导致车内乘客伤亡。而使厂家产生损失。所以我觉得厂家不在出厂时实现这个功能有可能是趋利避害。以上完全个人见解。有什么不明白的,可以直接联系我。希望可以帮到你!