踏板摩托车油箱开关原理
踏板摩托车的主、副油箱其实只有一个,它们是通的,主、副油箱是通过油箱开关上两条高低不同的管子来实现的,油多时扳到“主油箱”位置。
这时从较高的出油管出油,当油较少时油面低于较高的出油管,这时把油箱开关扳到“副油箱”置,这时从较低的油管出油,一般跨骑式摩托车的“副油箱”是2升左右。
大都可以跑几十公里(2升油并不能全部都流出,总有一些是流不出来的),如果在拆动过油箱开关后出现的这类问题,应该是油箱开关上的两条管子没有装好或装错,重新拆下油箱开关检修一下即可。