最近,我发现许多朋友都对 东南DX3 EV 400的性价比和性能概况感兴趣。我整理了一些 东南DX3 EV400的性价比和性能概况的资料。
看到最大续航里程达到400km,我对东南DX3 EV400产生了兴趣,相对于目前DX3 EV的最大续航里程300km,确实有所提升。但作为消费者,我可能更关心这款车在很多路况下的行驶品质、充电效率和综合续航能力。所以,通过这次试驾,我也为大家体验一下这些部位。
消费者最关心的几个问题
文章开头,也许你想知道,除了续航里程的提升,新车与现款DX3 EV的区别在哪里?新车有哪些亮点?所以本文的顺序会先提炼出几个消费者关心的点放在开头,然后是驾驶品质的体验、外观和内饰设计的分析以及储物空间的实拍。
1.和在售的DX3 EV有什么不同?
DX3 EV400可以说是DX3 EV的升级版。两者外观和内饰基本相似,但续航里程方面,东南DX3 EV400最大续航里程400km,DX3 EV最大续航里程300km。其次,DX3 EV 400的快充时间是30分钟,而DX3 EV是50分钟。
2.竞品DX3 EV400有什么优势?
SUV在中国市场一直是个“烂摊子”,可想而知竞争也很大。DX3 EV400在同市场中脱颖而出的优势是什么?在我看来, 瑞虎3XE 、北汽EX360、 传祺GE3 530、 帝豪GSe 等车型都可以算是东南DX3 EV400的竞争对手。如果用一句话总结,那么,乘客空间、科技配置、价格都可以算是DX3 EV400的优势。
3.大家最关心的充电和续航
纯电动汽车的续航里程一直是消费者关心的话题,也是本次试驾的重点。
但是,关于充电时间和电池寿命,我们需要明确两个概念。这里的30分钟快充是指从30%充到80%大约需要30分钟,慢充大约需要3.5小时。另外,最大续航里程一般是在比较单一的工况下匀速行驶时得到的数据。在这个测试案例中,车辆的能耗较低,因此获得的值相对较大。我们在日常生活中体验到的更接近NEDC耐力(NEDC循环包括四个市区循环和一个郊区循环),更贴近生活,更有参考价值。
DX3 EV 400的NEDC电池续航时间约为351km。其实并不比传祺GE3 530优越,但是价格方面,东南DX3 EV 400性价比高。
以上是东南DX3 EV400性价比和性能介绍的一些相关信息。希望对有需要的人有帮助。 @2019