特斯拉Y自从2019年3月发布之后,首先在北美地区上市,如今,国内特斯拉Y也进入上市快车道,并且已经有实车可以给媒体宣传和体验。
外观造型 大号 Model 3 整体造型更饱满
其实model Y已经是曝光非常多了,特别是北美市场上各种实拍和实拍都已经为model Y无限曝光。
根据马斯克 得 说法,model Y比 Model 3要大10%,其余基本保持一致,并且75%的配件都相同,因此,我们完全可以相信,Model Y就是 Model 3的XL款。
Model Y和 Model 3不同之处可以从侧面车身看出来,更大的B柱和溜背的车尾完全可以区分开Y和3的区别,当然,更大尺寸的Y一眼就能够分辨。
车身尺寸方面,Model Y 的长宽高分别为 4751*1921*1624mm,轴距为 2890mm。这个车身尺寸比 Model 3 的4694*1850*1443mm 以及 2875mm 的轴距要大,因此,视觉上很容易可以分辨。
前脸除了尺寸,雾灯造型也非常容易分辨,当然,这辆车的雾灯差别只有一点点不同。
轮毂造型方面,实拍车为进口版四驱长续航版,配有的是 19 英寸规格轮毂,搭配上 255/40 R19 尺寸规格的马牌 procontact rx 轮胎。
熏黑的隐藏式门把手,门把手开启方式和 Model 3 保持一致,按压外侧后另一边弹起拉开即可。
前不久特斯拉3改款车型推出了双层玻璃,只为更好的隔音效果,而 Model Y也会针对配备,不过,目前我们可以实拍车来看,只有单层玻璃。
Model Y配备电动尾门,Model 3的车主就被尾箱过高所折腾过,如今搭配该功能可以轻松关门。
内饰造型 将 Model 3 内饰搬进 Model Y 里
由于75%的零件相同,Model Y的内饰跟model 3的内饰保持一致,只不过,空间上,Model Y会更加优秀。
方向盘的设计还是model 3的设计,简约,方向盘中间两侧搭配可滚动按键,可以盲操。
中控大屏的 UI 设计和功能划分和 Model 3 一样,包括快速控制、车灯、驾驶设置、自动辅助驾驶设置等等。
中控大屏下方的扶手区域和 Model 3 也是基本一致,整个造型以及功能盖板的打开方式都是相同的。
大屏下方布局和 Model 3 相同
后排配有独立的空调出风口,出风口下方则是两个 type-c 充电接口。
储物空间 后备箱空间表现很赞
Model Y最大的亮点是空间,从内部空间到前后储备箱的空间都非常出色,这是Model Y的一大卖点。
尾箱部分,只要把座椅放倒,平坦的后排空间完全可以平躺2个成年人。由于我们实拍的是5座,7座的情况也许大同小异。
Model Y 后排座椅支持 40:20:40 比例放倒,全部座椅放倒后整个后备箱空间平整度表现 的 很好,在偶尔需要一些大空间的时候可以将后排座椅放倒来满足你的需求。
后备箱盖下面还是有一个小空间提供储物格,是否能够满足你,这就要见仁见智了。
乘坐空间 后排头部空间富裕
关于整体内饰方面,只能说,跟model 3差别不大,我们就不打算大写特写,你只需要把model 3的情况套入Model Y即可。
根据最新消息,Model Y最快明年第一季度即可上市交付给车主,至于售价,我们只能够从官网看到预售价为 48.8-53.5 万元”。
但我们都知道,Model Y和Model 3有75%相同,预计国产化之后,最低售价在27万起步也不奇怪。至于是否能够达到这个价位,这就要看事态的变化了。
续航方面,目前国内官网在售的两款配置中的双电机长续航版 WLTP 预估续航为 505km、0-100km/h 加速成绩为 5.1s;双电机性能版 WLTP 预估续航为 480km、0-100km/h 加速成绩为 3.7s。
至于国产之后是什么情况,目前还未有最新消息。