领克09 MHEV作为大块头SUV，开起来的感觉如何？

领克09 MHEV作为大块头SUV，开起来的感觉如何？

领克这一品牌在过去几年确实给我们带来了相当多的意外惊喜，集团旗下的运动高性能车是一台接一台地发布，这在国内品牌之中真的是独一档它的存在。领克最开始被消费者认同果然还是它运动属性，反而是那一份由内到外散发出来的档次感。要感受这一品牌最极致的档次感，不可把品牌中最高级的车拉出来吗？称为“国内XC90”的领克09，它来了！

领克09 MHEV的版本市场价为26.59万余元-32.09万余元，大家试自驾的是一台高配的版本Ultra6座版。坦白说，这一市场价区段针对一台国产汽车而言的确不是很划算，但考虑到它和volvoXC90有同服务平台物质，加上大中型SUV定位，这一标价好像也是情有可原。究竟值不值得，还要看一下真实力才懂得。

辨识度高 但少了些创意大家循例好好看看外型，领克09使用的是极具辨识度的家族式设计方案，宽敞厚实的车体轮廊，纵向设计的进气口，气质是能够保证的。此外，领克标志性的分体式大灯组成都没有在它的身上缺阵，上边依然是日间日间行车灯。而下边的大灯则加入清晰度控制模块，直射精密度更高一些。

再看一遍车体侧边，领克09 的侧卧设计方案比较时尚潮流，下最流行的设计风格，比如说悬浮式车顶、隐藏式门把手、大规格轮圈等都用上了。归功于比较长的前悬及其前胎相对性防火墙的部位，09看起来很纤长，给人一种干净利索稳重的觉得。针对一台“大货车”而言，09的侧卧真算不上低沉。

规格层面，领克09的尺寸分别是5042×1977×1780mm，汽车轴距为2984mm，身型比丰田汉兰达整整变大一整圈，对于室内空间能否和丰田汉兰达一概而论，大家后面会说。领克09的后尾设计方案也和领克家族的其他SUV车系非常像，感觉像是它们放大版一样。后尾中间位置选用灰黑色装饰面板装点，使之拥有贯穿尾灯的既视感，同时也可以后尾看上去更有层次感。下边有多边共四出的排气管合理布局及其效仿导流器的造型，在运动感的构建上还是很不错的。