特斯拉为什么总是失控 特斯拉为什么总是失控停产

1.电源响应太快

我们都知道纯电动汽车是由电动机驱动的。电动机的优势在于可以在瞬间爆发出最大扭矩，使得车辆的加速时间比燃油车快很多。以特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）为例，高性能四驱版0-100km/h加速仅需3.3秒，足以碾压众多百万级跑车。

太快的动力响应对于爱开车的人来说是件好事，但并不是每个人都能轻易驾驭这样一头动力猛兽。右脚一旦失去对车辆的控制，很容易造成碰撞事故。特斯拉失控的报道都是由于速度过快造成的。

2.用油门当刹车

事实上，不仅是特斯拉，包括燃油车在内的其他品牌也经常出现油门起到刹车作用的事故。刹车这个问题争议很大，所以一旦特斯拉车主误把油门当刹车用，大家就会下意识地认为车辆的刹车又失灵了。

3.单踏板模式没用

单踏板模式是特斯拉车型的亮点之一。驾驶员仅通过油门踏板即可控制车辆的加速和减速。这个功能看似方便实用，但会让人开发只在油门踏板上的右脚。一旦前方出现情况，司机可能来不及切换刹车踏板，有些人会下意识地把油门踏板踩到底。如果不习惯单踏板模式，风险还是很高的。

4、过度依赖辅助驾驶系统

特斯拉标配L2级辅助驾驶系统。如果车主舍得花钱，还可以选择L3级别的辅助驾驶系统。该系统可在路况良好的情况下实现自动转向、自动变道、自动跟车、自动泊车。这些功能可以有效减轻驾驶员的驾驶压力，但很多人过于依赖辅助驾驶系统，有的人甚至会放开双手玩手机高速行驶。一旦系统出现BUG，很容易引发事故。

据海外相关机构统计，特斯拉在美国上市10个月内发生了300多起事故，其中大部分与特斯拉的辅助驾驶功能有关。

以上就是特斯拉总是失控的原因。至于特斯拉发生过多少起失控事件？目前报道和备受关注的事件有：温州特斯拉刹车失灵事件、上海车展特斯拉车顶保护事件、特斯拉突然加速到170事件、林志颖特斯拉车祸等（点击查看事件前因后果）。

综上所述，特斯拉品牌发生失控事故的概率非常高，但根据调查，大部分事故并非车辆本身引起。让车企买单。不过，除了车主的问题，特斯拉确实还有不少设计上的缺陷。希望厂家尽快完善相关设计，为用户带来安全性能更好的产品。