绝对压力传感器的全称叫做进气歧管绝对压力传感器。这主要是检查气体的压力,一般集成在进气歧管里。如果损坏,必须检查空气温度传感器的信号电压,因此最好由专业维修人员完成检查。进气压力传感器的缩写是MAP。用真空管连接进气歧管,随着发动机不同的运转速度和负荷,感知进气歧管内的真空转变,通过检测器电阻的变化转化为电压信号,ECU调整喷射量的方向和点火正时。喷气发动机用它来检查进气量,称为D型喷射系统。进气量的检测不像进气流量传感器那样直接。相反,在采用间接检测的同时,由于多种因素的干扰,检测与维护存在很多差异,故障频发的问题也是独特的。