哈弗神兽上市实拍 设计颠覆家族化语言

如果说哈弗大狗是“家族另类”，那么哈弗神兽就是家族颠覆者，当然，这个颠覆目前来看更多在于外观和内饰设计。神兽前期推出了6款预售车型，预售价格为13-16.7万，

12月18日正式上市。为了给大家一个更加直观的认识，我们对哈弗神兽1.5T智享版进行了到店实拍，不吹也不黑的和大家分享一下这款新车。

哈弗神兽走的全新设计语言，几乎贯穿整个前脸的中网颠覆了汽车设计的旧思维，营造出夸张的前卫感，位于两侧的LED大灯和中网融为一个整体，点亮之前很难被发现。中网内部由大量镀铬饰条组成，贯穿式灯带将左右日行车连接在一起，并在中网上方和前唇加入橙色饰条提升视觉层次。

哈弗神兽车身设计的比较流畅，上腰线平直硬朗，下腰线则划出一道弧线，与C柱之后造型锋锐的三角窗有呼应感，不仅突出了车身层次，而且也具备较为醒目的运动气息，门把手采用隐藏式设计，能一定程度上降低风阻，哈弗神兽1.5T智享版及以上车型，匹配的235/55

R19英寸旋风式轮毂。

哈弗神兽的车尾倒是保持了一些家族化设计，比如外凸式设计的7字型尾灯，但也有细节上的变化，牌照架周围采用了比较立体的设计，尾唇也同样加入了橙色饰条，让车尾显得比较有层次感。

哈弗神兽是一款集柠檬平台高阶DHT及咖啡智能平台于一身，主攻智能化、年轻化的全新紧凑型SUV，所以内饰设计也符合“简约”的时尚风格。12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸液晶中控屏，均按照驾驶员倾角进行布局，虽然尺寸不同但依旧可以看作是一体式设计。两块屏幕的分辨率都很清晰，并具有较好的防反光能力。整体设计风格也和哈弗其他SUV有明显区别。

所有车辆功能操作基本都集中在多功能方向盘和中控屏里，所以哈弗神兽的中控区足够简约，只有点火开关、警示灯开关、前排无线手机充电、杯架和储物箱，换挡杆被设计成和奔驰一样的怀挡，这也是有别于其他哈弗SUV的独特之处。哈弗神兽的内饰用材也很有质感，表面经过处理有好看的纹路。

动力方面，哈弗神兽搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大马力为184匹，最大扭矩为275牛米;2.0T发动机最大马力224匹，峰值扭矩为345牛米。两款发动机都匹配7挡湿式双离合变速箱。

底盘方面，哈弗神兽采用了前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并且有一款2.0T四驱至尊版匹配适时四驱系统，并有越野模式作为辅助。

哈弗作为一个全SUV品牌，最近一年在车型布局上表现的紧锣密鼓，大狗、神兽、H6S等车型相继诞生，虽然没有脱离柠檬和咖啡平台，但在设计风格上泾渭分明，并没有让我们产生“套娃”的既视感，在各款SUV的动力上也进行了微调，比如哈大狗1.5T发动机最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，神兽1.5T发动机最大马力为184匹，最大扭矩为275牛米，两款车在性能上也各有侧重，这种差异化产品布局，也着实有助于哈弗赢取更多市场份额，至于哈弗神兽究竟表现如何，我们后续会进行道路实测再和大家分享。

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