离合器的常见故障有

很多小伙伴问离合器常见故障有哪些。我遇到的离合器故障也不少。常见的离合器故障包括:离合器打滑、离合器分离不完全、离合器抖动、离合器异响、离合器卡滞等。下面我将介绍常见离合器故障的诊断与排除，供大家学习。离合器常见故障诊断与排除:离合器开始抖动；

汽车低速起步时，离合器不能顺利接合，出现抖动。

1.检查离合器踏板和分离轴承回位是否正常。

2.检查发动机支架、变速箱、飞轮和飞轮壳的固定螺栓是否松动。

3.检查释放杆的内端是否在同一平面上。

4.检查压盘和从动盘是否变形，铆钉是否松动外露，压紧弹簧的弹力是否在允许范围内。

离合器分离不彻底：

当发动机怠速运转时，踩下离合器踏板时，齿轮会碰撞，很难接合。如果档位勉强挂入，发动机将在离合器踏板完全松开之前停止。

1.检查离合器踏板的自由行程，如果行程过大，进行调整。否则，检查油箱是否不足或管路中有空气体，并将其清除。

2.检查释放杆内端的高度并进行调节；否则，检查从动盘是否倒置安装。

3.检查从动盘是否翘曲变形，铆钉是否脱落，从动盘轴向运动时是否卡死，更换或修理。离合器打滑:

汽车低速起步时，松开离合器踏板后，汽车无法启动或启动困难；汽车加速时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感觉自己开车无力。在严重的情况下，它会产生烧焦的气味或烟雾。

1、检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应进行调整。

2.如果自由行程正常，拆下变速箱，检查连接离合器和飞轮的螺栓是否松动。

3.拆下离合器，检查从动盘的摩擦片。如果有油污，用汽油清洗油污并擦干，然后找出油污的来源并清除。如果摩擦片磨损严重或铆钉外露，应更换从动盘。

4.如果从动盘状况良好，则拆卸离合器，检查压缩弹簧，如果弹性太软，则更换。离合器异常噪音

齿轮异响

牙齿磨损变薄，间隙过大，运转时撞击产生噪音。齿轮啮合不良引起的声音。齿面疲劳脱落或个别牙齿折断。

齿轮和轴之间的花键配合间隙太大。

轴弯曲或轴两端轴承松动导致齿轮啮合间隙变化。或者是轴向调整垫片调整不良导致齿轮啮合不良产生的声音。离合器异响的原因:轴承异响是由于变速器内部轴承磨损、齿轮油过稀或油品质量不良而产生的异响。

轴承内圈与轴颈之间的配合间隙异常。

滚珠轴承有点蚀或轴承内外圈有烧蚀点蚀。离合器异响原因:变速箱缺油或齿轮油过稀、机油质量差等其他原因。异物掉入变速器或内部固定螺栓松动引起的异常噪音。【异常离合器噪音的诊断和排除】

稍微踩下离合器踏板，使分离杆与分离轴承接触。如果听到“沙、沙”的声音，就是分离轴承的异响。如果加油后仍有异常，说明轴承过度磨损，应更换。

踏板踩到底会发出声音，放松后声音消失，说明离合器阻尼弹簧松动断裂。

即使踩下踏板，离合器刚接触或分离时也会响，这意味着铆钉松动或花键过度磨损。

如果是间歇性碰撞声，可能是分离轴承前后移动，更换了分离轴承回位弹簧。

上述故障应更换为新故障。 @2019