手动挡爬坡用几档最好

手动挡爬坡挂几挡，应根据不同情况而定。

如果车辆的排量较大，坡度小的情况下，车主可以将车辆的挡位挂至2挡，或者将挡位挂至3挡进行上坡。如果车辆的排量较小，坡度也小的情况下，车主可以将车辆的挡位挂至2挡进行上坡。

如果坡度较大，无论车辆的排量大还是小，建议车主将车辆的挡位挂至1挡，进行爬坡，因为车辆挂入1挡时，扭矩最大，使用1挡爬坡更加保险。

在上坡的时候尽量不要踩刹车，等前方的车辆顺利通过之后再通过，车主行车时，遇到坡道情况，需要根据车辆的排量以及坡度大小，选择相对应的挡位进行爬坡，保证车辆顺利通过坡道路段。

手动挡挡位介绍：

1、一挡

起步挡，车启动的挡。与倒挡齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二挡。

2、二挡

通过挡，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角（直角）弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。

3、三挡

过渡挡，主要用于城市道路中的低速行驶，加速可以方便地过渡到四挡，减速可以方便地减至二挡。

4、四挡

行车挡，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四挡的低速段。

5、五挡

高速挡，主要用于高速公路长途行驶。