求老司机的意见，280冠军还是330智行？
2019-03-28
最近看中了斯柯达速派（查成交价|参配|优惠政策），因为上一辆是明锐（查成交价|参配|优惠政策）所以对斯柯达品牌有信心，故继续支持它。但是我现在对280冠军及330智行两款下不定决心，想听听大家的建议。特别是，已经买了的车主。先说说我的看法，280冠军版配置丰富实用，且可以减税，但是干式DQ200变速器可靠性存疑，1.4T加速及速度保持能力也不放心；330智行版动力及变速箱可靠性都更好，但税费上没优惠，且部分配置没有（最关键是导航），这个需要后期加装，，目前这两款4S店的报价很接近大概差4、5千左右（280冠军不到19W，330智行超19W一点点）。请大家给我个建议
8个回答
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feixiang5818 2019-03-28
我的冠军，当初也是很难选择，都说车不小，但是重量在那摆着，比速腾（查成交价|参配|优惠政策）重个几十斤，动力又是速腾的高功率，所以最后选择了冠军，平常就我自己一个人开，没啥好选的，也是为的经济实惠考虑 -
农村选手 2019-03-28
汽车的动力强弱还不能简单的看发动机的数据。我个人体会，家里的RAV4，2.5排量，发动机的数据不如速派1.8T，但实际上无论是起步还是高速，都感觉比速派有劲。前不久开过一次408的1.6T顶配，发动机数据好象也比速派1.8T差一点，但加速之快实在让人惊艳，高速上真是见车超车。 -
开了多年的小排量自吸,才知道动力是多么重要.有人在你前面打接电话,晃晃悠悠,想超车的时候,那真不用考虑.冠军的电尾门和大屏后期都能改,而且去外面装也要不了多少.发动机动力和变速箱不是说改就能改的.
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银龙骑士 2019-03-28
拜托你回帖之前认真看帖行吗？买车跟买家电一样的，都有各种问题存在，买到问题车是你运气不好，这安全气囊还有关键时刻弹不出来的，怪谁？开的好好的轮胎爆了，又怪谁？所以纠结故障率没有意义，照你这么说，满大街的干式双离合都该被淘汰？我都说了我追求配置，省油，还有当初的购置税减半，对动力没那么高要求，也不能接受后期改装，为什么要选1.8智行，要上湿式双离合，也多贷两年上2.0遵行了 -
干式双离合行驶中出问题的话很吓人的，市区低速还好，外地高速的话就麻烦了。另外1.4的扭矩平台是在太差了，1750-3000。1.8是1450-4100，差距实在是太悬殊了。不过既然你买了也没办法了，自己开心就好，但是1.4的干式双离合严重不推荐，因为1.4创行要16万多，1.8创行也不过17万，1.8最高配智行也不过和1.4冠军差不多价格，冠军不过多了电尾门，8寸屏倒车影像这几个。
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游魂迷路 2019-03-28
你说不能接受后期改装？都是原车原厂件，无损安装，还不能接受后期改装也是搞笑。1.4T干式双离合出问题的还少？大众被黑成沙比了都！还我好好看你的回复？我看你的回复干嘛？1.4冠军就是坑！你愿意买就买，关我什么事？你不接受后期改装车子难道出了事故你就直接换新车？原厂配件修就不行了？你爱买不买，我就是要说买冠军版的就是沙比 -
笑忘书xws 2019-03-28
330的智行也是1.8顶配，倒车影像才几个钱？我自己装的420搞定。8寸mib能和湿式双离合或者1.8发动机比？远远不能！导航？还不如原厂卖1200的6.5寸MIB用手机carplay，百度carlife。不过就一个8寸屏幕而已，为了这个选择干式双离合，等出故障，失去动力的时候，就真的怪自己了。 -
向钱向钱向钱 2019-03-28
楼主冠军那些配置可能刚提车的时候新鲜几个月用几年后有没有就都一个样了我13年提的丰田逸致当时花了8000多装了中控导航刚开始还挺新鲜而现在上车基本不开导航已经到期了也懒得去4s升级平时找不到路了打开手机百度地图分分钟搞定亲身感受
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