零跑T03值得买吗?
续航往往与价格都是同比上升的,就好比我们花3万元买到宏光MINIEV的同时,也要接受其100多公里的续航里程。不过低价也不代表绝对的低续航。
能够将400km续航与6万元价位两个要素相结合,做到“低价高续航”的车型,却只有零跑T03这一款。这也是6万元级别中,唯一续航能达到400km的车型。而这么一款“同级别唯一”的车型,我们也将对其续航里程一探究竟。
所有的客观都是主观,所有的意见都是偏见。人们只相信他们愿意相信的,而我只相信贴合真实工况的电动车能耗。
我不打算花时间去说服别人,只想准确地表达自己对电动车能耗的看法,为潜在买家提供有参考价值的购车意见。
作为JS-100测试体系的分支,【能耗实测】既没有纷繁复杂的场景假设,也没有想当然耳的光电测试,只有最贴近生活场景的真实电耗与推算续航。
从基本信息来看,零跑T03所搭载的为宁德时代提供的NCM811电芯,有着403km的NEDC工况续航,36分钟即可从30%电量充到80%电量,这些都让零跑T03具备了较强的产品力。
作为一款入门级车型,零跑T03有着403公里的NEDC续航里程,如此高续航表现离不开其搭载的宁德时代NCM811电池,其能量密度达到了171Wh/kg。
从驾驶方面来看,零跑T03有着三种驾驶模式,分别为经济、标准和运动,其中经济模式之下,动能回收的力度会比较明显,在松油门后有比较明显的“刹车感”。
而在普通模式和运动模式之下,动力则更为平顺,乘坐舒适性也更佳,但运动模式下随着功率的放大,也意味着会牺牲部分续航里程。
作为一款起售价不足6万元的入门级车型,零跑T03确实有着不少亮点,比如深受年轻人喜爱的外形,同级别鲜有的人脸识别功能,L2级驾驶辅助配置等。但在大多数人关心的续航方面,零跑T03表现还是中规中矩,这也是在低价之下所作出的妥协。