在国内中大型SUV领域,大众途昂一直都有着出色的销量表现和良好的用户口碑,所以很多人买车的时候基本都优先选择途昂。它的中途岛V6发动机也很吸引人,那么途昂530V6发动机是进口的吗?
Touring的V6发动机是进口的。Touring的530版本搭载的是EA390 2.5T V6发动机。我的朋友可能不熟悉这台发动机。我认为这台发动机是专门为旅游开发和设计的。发动机的起源是大众在德国萨尔茨吉特的工厂。当然可以看出,Touring的530 V6发动机确实是进口的,但后期的生产很可能是在国内承包的。
途昂2.5TV6发动机怎么样?
第一个任务是命名引擎 ldquoVR6发动机 rdquo, ldquoVR6 rdquoFrom ldquo五-马达 rdquo德语 ldquoReihenmotor rdquo组合,从字面上看,我们可以看到VR发动机是传统V型发动机和直列发动机相结合的产物。
我觉得单从数据上就可以看出来,这个引擎非常强大。这款发动机的最大马力为299马力,峰值扭矩为500牛米,可以让大众途昂实现每百公里7.2秒的加速。其中500牛米的最大扭矩甚至超过了很多3.0T发动机,这说明发动机的性能是极其强悍的。
作为一款中大型SUV,途昂动力的实际体验符合家用车应有的现象。虽然车辆在起步阶段的加速响应并不迅速,但我认为稳定性和舒适性才是乘客的王道。如果驾驶员更喜欢暴力驾驶,那么驾驶模式也可以设置为运动模式,此时车辆可以像野兽一样疾驰而去。
当然,综上所述,大众途昂这款V6发动机还是很不错的,但是值得买吗?
从这款车的定价来看,V6车型的落地价已经高于40万。对于经济条件相对较好的人,或者对V6更有动力、有一定感情的人来说,买了V6的途昂绝对不会后悔。不过买车的主要目的是家用,比较经济。那么2.0T大功率版本的车就足以满足需求,动力版本也足以应付正常生活。