BMW i7将成为BMW大型豪华轿车细分市场的第一款纯电动车型

随着BMW i7的推出，宝马集团向电动化和可持续发展的未来出行迈出了坚实的一步

BMW i7将成为BMW大型豪华轿车细分市场的第一款纯电动车型

直面冰雪，不畏极限，BMW i7的原型车于瑞典完成驱动系统、悬挂系统、以及BMW eDrive电驱技术的冬季测试，极端低温环境性能表现优异

（慕尼黑/北京）电动出行是可持续发展的重要一环，宝马集团正持续推进电动化转型，在各个细分市场不断丰富电动化产品阵列。未来，宝马集团将推出BMW首款纯电动豪华旗舰轿车——BMW i7。目前，该车正在位于瑞典阿尔耶普卢格的宝马集团冬季测试中心进行冰雪测试。在位于北极圈边缘的测试区域内，结冰和积雪路面为测试BMW i7提供了绝佳环境。在极端严寒环境下，BMW i7纯电动轿车以优异表现经历了考验，并将BMW标志性的动态行驶性能、卓越的舒适与豪华感提升到全新高度。

专为全新一代BMW 7系开发的悬挂系统部件、转向系统、制动系统、驱动系统及车辆稳定性系统，均在瑞典的极寒环境得到了充分验证，为下一代BMW旗舰车型的运动性能和驾乘舒适性的完美平衡奠定了基础。车轮悬架、弹簧、减震器及各种控制系统，亦均在极端气候条件下进行了调教和集中测试，以便在未来适用于不同驱动类型的车型。极端环境下的产品测试，为车辆各个零部件的表现找到相对完美的平衡点提供了绝佳的机会和环境。

在摩擦系数极低的冰冻湖面，工程师进一步优化了悬挂控制，并对转向系统、动态稳定性控制系统、能量回收等诸多功能进行了细致调教，特别是针对电动车型的动力输出提供了更为丰富的数据支持。凭借远高于客户日常使用情景的严苛测试标准，工程师对车辆进行极具挑战性的测试项目，以保证量产后的BMW车型拥有始终如一的纯粹驾趣。此外，BMW eDrive电驱技术也是本次极寒测试的重点。BMW i7的电动机、高压电池、热量管理系统均经受住了瑞典北部的极寒考验，并在低温测试中展现出极高的性能和稳定性。

作为一款全新车型，BMW i7首次将BMW品牌大型豪华旗舰轿车的专属豪华、舒适性与零排放纯电驱动系统完美融合，是宝马集团全面推动电动化战略和产品线扩张的有力印证。未来，宝马集团将继续加快电动产品攻势，到2023年，宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。到2025年，宝马将进入电动化发展全新阶段，并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)；到2030年，宝马集团计划在全球累积交付约1,000万辆纯电动车。宝马集团正以强大的品牌和产品实力，不断创新，满足消费者多元化的诉求，持续引领豪华车细分市场。

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四个品牌，同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在15个国家拥有31家生产和组装工厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2019年，宝马集团在全球共售出超过250万辆汽车和超过17.5万辆摩托车。2019年，集团总收入达到1042.1亿欧元，税前利润达到71.18亿欧元。截至2019年12月31日，宝马集团在全球共有126,016名员工。

宝马集团的成功源于其前瞻未来的远见和具有高度责任感的行动。宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团企业战略的重要内容。

同时，宝马也是豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌之一，拥有高效动力的新能源生态系统和强大的研发体系，遵守生态可持续的原则，秉承可持续发展理念，实现绿色能源、环境保护、更少排放和更低油耗，生产安全环保的产品，创造无忧的电动出行体验，尽情享受电动驾驶乐趣。宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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