林肯Z上市之后的销量如何，有哪些独特的优势？

今天的主角林肯Z，也是林肯的第一款国产车，它的定位是中型车，从大家最关心的价格水平来看，25.28-34.08万元的价格区间不仅比34c便宜，也比沃尔沃S60和凯迪拉克CT5的门槛低很多，整体卖相相当不错。

林肯的车型第一一个特点就是油门很轻，起步阶段扭矩分配很到位。所以无论是大领航员还是一些常规的SUV车型，起步阶段都会让驾驶者觉得很好开。林肯z也是如此，2.0T发动机从一开始就毫不吝惜的释放了扭矩，起步阶段速度非常平顺，油门踏板非常犀利，轻轻一踩就能给出反应。

林肯Z的第二个优势是独特的设计和豪华感。无论是S60还是CT5，在豪华程度上都不如林肯Z。首先一个车身长度，林肯Z是这个级别最长的。车长4982mm，轴距2930mm。宝马3系包括奥迪A4L等主流车型，车身4米8，S60车身4米7。林肯Z也采用了很多独特的设计，比如新能源车的外观和内饰，带灯的logo，隐藏式门把手，滑背造型，犀利的大灯等等。

林肯Z的动力表现没有任何问题，每天开三分之一油门就能满足超车动作。深踩的话，体感上的加速感还是比较明显的，符合一款车型7秒内加速的表现。8AT变速箱升档主动，在日常驾驶舒适性方面做得不错。如果升档时不盯着仪表盘，就不会知道整个过程。

车辆有三种驾驶模式:运动/标准/节能。标准和运动差别不大，而节能感觉差别明显，动力输出被有意延后了。林肯的动感设定还是以舒适为主调，体会不到跑车的特质。方向盘手感沉稳，但转向力度平缓。底盘有一种沉甸甸的感觉，甚至有些豪华C级车的感觉。