传动轴的作用是传递、连接、驱动和分配驱动力。第一,传输、连接、驱动、分配的功能。发动机输出的扭矩传递到变速箱,变速箱经过内部差速器,再分配到分动箱。分动箱与传动轴连接后,传动轴的转动传递给后轮或驱动轮,从而带动后轮行驶。如果后轮装有后差速器,差速器的前后泵通过前后轮的速度差产生驱动力,从而驱动后轮,实现实时四驱系统。如果是电子差速器,电脑版的电子差速器启动后,差速器的驱动电机转动,带动内部油泵工作,产生油压,这是内部离合器片的引力,使离合器片输出扭矩,带动传动轴工作,实现四驱。第二,传动轴的维护。在行驶过程中,如果传动轴受到撞击或损坏,车辆在行驶过程中,尤其是加速过程中会出现严重的抖动和噪声,从而影响车辆的整体性能。为此,需要定期检查传动轴的螺钉扭矩、中间吊耳和橡胶套的老化情况,如果失衡,就需要进行调整。对于车辆的行驶稳定性和舒适性尤为重要。