13年2.0T行驶11万公里,前几天去做保养,4S店告诉我涨紧器抖动及皮带老化(其实我年前已经在外面更换了涨紧器及皮带),发电机单向轮发卡,节气门积碳,火花塞需要更换。如果按照他们的要求全部更换和清理,价格接近万元(查成交价|参配|优惠政策)。遂继续到外面朋友的店里检查,发现抖动是一缸缺缸了,更换点火线圈及火花塞也没有解决,判断是喷油嘴出问题了。请问各位大神,这个属于设计缺陷吗?在保修或召回范围吗?