涡扇发动机的美在哪里？

涡扇发动机的妙处在于，既提高了涡轮前的温度，又不提高排气速度。涡扇发动机的结构实际上是在涡喷发动机前面增加几级涡轮，这些涡轮带动一定数量的风扇。风扇吸入的气流一部分像普通喷气发动机一样被送入压气机(术语为“内导管”)，另一部分直接从涡喷发动机机匣外周排出。因此，涡扇发动机的燃气能量分为由风扇和燃烧室分别引起的两种排气流。此时，为了提高热效率和涡轮前的温度，可以通过适当的涡轮结构和增大风扇的直径，将更多的气体能量通过风扇转移到旁路，从而防止排气速度大幅增加。大大提高了发动机的效率。高效率意味着低油耗和更远的航程。在结构上，涡轮风扇发动机现在可以包括单转子，双转子和三转子。