汽车四轮轴承是更换还是长期保养？

通常它至少能跑20万公里。其实对于轴承来说，只要汽车(家用车)轴承的工作环境是低速轻载，正确安装，充分润滑，在汽车的整个生命周期内基本不会损坏。轴承偶尔损坏，基本上有三个原因。第一，轴承产品有缺陷的故障概率，车辆肯定会赶上。每节车厢有四个轴承，一个轴承坏了好像不耐用，无形中把这个概率放大了四倍。其次，轴承为圆锥环面推力轴承，滚子与滚道面的配合间隙通过螺母的轴向压力来调节。如果游隙过大或过小，超过设计尺寸，轴承寿命会缩短。所以组装质量也是一大原因。第三，润滑是影响滚柱轴承使用寿命的最大因素。当润滑油溢出或高温进水时，轴承会过早损坏。我还怀疑是不是轴承出了问题，因为轮子转动异常。10多万公里的时候我把它拆开了，没有任何问题。连润滑油都像新的一样，滚筒的轨道表面也没有磨损的痕迹。之后车轮有异响，几乎可以肯定轴承有问题。其实大部分车轮的异响旋转声就像刹车片和刹车盘之间的石枝，尤其是背面的刹车蹄片很难看到，容易出故障。