多好还是每缸气门少？

每缸多少个气门比较好还是比较少？压缩比是活塞能够压缩气缸中空气的程度。压缩越大，动力越强。与去年同期相比，动力更大。在进气和排气过程中，需要一个阀门来吸入和排出气缸中的气体。大部分是由进气门和排气门组成：1。阀门不停地打开和关闭。气门的进排气容积越大，活塞在每个进气或排气冲程中遇到的阻力就越小，做的无用功就越少。2.但如果阀门较大，由于高速运动中的惯性，配气会不准确。当然，多气门可以获得大剂量的进排气；3.还克服了高品质的惯性问题，有利于提高车辆的动力和高速运行。但如果阀门多了，制造工艺就复杂了，技术失败率就高了。如果技术条件成熟，阀门越多越好。总的来说可以提高发动机动力。