迈腾(
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优惠政策)火花塞的问题还是个故事。迈腾上市前,一汽-大众所有汽车每3万公里更换一次火花塞。迈腾B6是一汽大众首款缸内直喷发动机。一开始厂家还准备每3万公里更换一次火花塞。但在使用过程中,很多车辆都有火花塞熔化的情况,所以厂家把行驶
里程(
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优惠政策)提前到了2万公里。即便如此,仍有部分车在行驶里程不到2万公里时火花塞熔化(因为厂家没有少给发动机索赔)。后来厂家规定第一次更换火花塞的里程是15000以后每20000,但是车主不认可15000,就更换了火花塞。后来厂家第一次不得不改成免费更换,以平息车主的愤怒。现在已经步入正轨。厂家明确规定自然吸气发动机每3万更换一次火花塞,缸内直喷发动机每2万更换一次火花塞。当然,在实际情况中,也有车主超过了这个里程而没有发生故障(见过最长的是12万没有更换)。个人建议最多3-4万公里更换一次。不要冒险,以免因小失大。更换火花塞时,注意清洁点火线圈周围,防止灰尘和杂质进入气缸。安装后,在点火线圈上涂抹润滑脂,以避免高温腐蚀。