肯定有好处,比如冬天开冷车,热车更快。但总的来说弊大于利,性价比很低,不推荐。原因如下:1。原车的所有设计,包括密封件,基本都是以冷却液为基础的,所以更换无水冷却液的时候非常容易出现问题。2.更换无水冷却液。最便宜的也要2000多
元(
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优惠政策)。虽然有些无水冷却液声称终身不用更换,但谁又能保证终身不出意外呢?普通的正常冷却液几百元就可以更换,更换一次需要3-4年。到期可以更换。一般来说,一辆车在整个生命周期内最多更换三次就够了。这也是最重要的一点。就是无水冷却液没有宣传的那么完美。相反,因为没有水,散热慢,水温容易升高。由于流动性不足,可能导致发动机局部温度过高,甚至发动机出现故障。4.由于无水冷冻液粘度大,在橡胶管内膨胀,水泵的负荷会增加。业内现有数据反映无水防冻液会对水泵造成损害,也有厂家做了提示不提倡更换。