m档是自动变速器的手动模式。挂M挡后,驾驶员可以用换档杆或拨盘调节变速器的升档或降档。很多自动挡的车基本都有手动模式,可以在剧烈驾驶时和特殊情况下使用。汽车中经常遇到的自动变速器有三种:自动变速器、cvt变速器和powershift。双离合变速器是目前比较热的自动变速器,这种变速器的结构和手动挡差别不大。双离合变速器只是比手动挡多了一个离合器和换挡调节机构。双离合变速器的一个离合功能是调节奇数档,另一个离合功能是调节偶数档。Powershift换挡速度快,传动速度高。Cvt变速器是一种结构简单的自动变速器,内部只有两个锥形轮和一根钢链。cvt变速器的钢链可以在锥形轮上工作。所以变速器会改变速度和扭转。cvt变速器换挡的平顺性很好,这样的变速器几乎不顿挫。很多日系车和国产车基本都用cvt变速器。Cvt变速器零件少,结构简单,成本低。