活塞环有两种:压缩环和油环。压缩环的作用是密封燃烧室内的可燃混合气,防止气缸内的大量高温高压气体泄漏到曲轴箱内,并将活塞的热量传导到缸套进行冷却。油环的作用是刮掉气缸上多余的油,形成油膜,减少活塞、活塞环和气缸的磨损。活塞环是燃油发动机的核心部件,它与气缸、活塞和气缸壁密封气体。活塞环是一种向外膨胀变形较大的金属弹性环,装配在相应截面的环形槽内。并且根据气体或液体的压力差往复运动和旋转的活塞环在环的外圆周表面和汽缸之间以及环的一侧和环槽之间形成密封。活塞环的作用包括密封、调油(控油)、导热(传热)和导向(支撑)四大功能。