汽车空调内外循环

1汽车空调内外循环的区别汽车空调系统有两个进风口，内循环进风口一般位于驾驶室前方的中控台下方。另一个进气口是外循环进气口，一般位于发动机舱内副驾驶位置的挡风玻璃下。进入车内后，这两根管道汇合为一路，通向鼓风机，鼓风机将进气送至空调系统。在内循环进风口和外循环进风口的连接处有一个挡板，可以分别挡住外循环进风口或内循环进风口。在外循环状态下，车外的空气是被风扇吸入车内的，也就是说，车外和车内的空气通道是循环的，风扇的风来自车外。即使不开风扇，汽车行驶时仍有气流吸进车内，补充车内新鲜空气。有时候关掉风扇感觉有风，只是因为主人设置了外循环。在堵车的城市里行驶，车内会弥漫着尾气的味道，这是使用外循环造成的。在内循环状态下，车内外的气流通道都是封闭的，不开风扇就没有气流循环，开风扇时吸入的气流只来自车内，这样就形成了车内的气流循环。内循环的主要目的是及时有效地阻止灰尘和有害气体进入车内，如前车通过烟尘和异味区时或车辆密集紧凑行驶时排出的有害废气。另一个功能是保温。