当汽车低速旋转或怠速时,只有一根排气管处于工作状态。当汽车高速行驶或发动机工作负荷较大时,两个排气管会同时工作,使发动机的排气和进气更加顺畅。两根排气管基本不用排气,一根排气管不排气很正常。是专门为部分车型设置的一对主副排气管,用于降低低速时的排气噪音。对于大多数汽车四缸发动机来说,在汽车低速旋转时,单排排气系统和双排排气系统没有太大区别。当发动机高速旋转时,双排排气系统的排气噪声会明显增大。此时双排排气系统的噪音会比单排排气系统低很多,但话说回来,双排排气系统可能会造成额外的成本,安装空间可能会受到限制。