排量是所有气缸的上止点和下止点之间的容积之和。排量是汽车发动机的一个关键性能参数。排量越大,发动机进气量越多,功率越大,但油耗也越高。可以通过增加发动机的排量来增加发动机的功率,但是很多车企已经不再用增加排量的方法来增加功率了。很多车企基本都是用涡轮增压技术来提高发动机功率。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。通过增加进气量和相应的喷油量,可以提高发动机的功率。涡轮增压发动机有一个涡轮增压器,由两部分组成,一个是压缩涡轮,一个是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮同轴连接,排气涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。当发动机达到一定转速时,发动机的排气有足够的能量驱动排气涡轮,此时压缩涡轮也可能旋转。压气机涡轮转动时,可以压缩空气,输送到气缸,从而增加发动机的进气量。一些汽车发动机使用增压技术来增加进气量。涡轮增压技术还可以在不增加发动机排量的情况下增加进气量。