汽车传动系统有几种布置形式？

汽车传动系统的布局如下：1 .前后驱-FR:发动机前后驱，这是传统布局。国内外大部分卡车、部分轿车、部分客车采用这种类型；2.后置后驱-RR:即发动机后置，后轮驱动。这种布置主要用于大型公共汽车，但也用于少量微型和轻型汽车。后置发动机，前轴不容易过载，后备箱面积可以得到更充分的利用。还能有效降低汽车地板的高度或者充分利用汽车中间地板下的空间放置行李，也有利于减少发动机的高温和噪音对驾驶员的影响。3.前轮驱动-FF:发动机前置，前轮驱动。这种控制机制简单，发动机散热条件好。但上坡时，汽车质量后移，降低了前驱动轮的附着质量，使驱动轮容易打滑；下坡制动时，由于车辆重心前移，前轮超载，高速行驶容易翻车。现在大部分汽车都采用这种布置；4.越野车传动系统。越野车一般都是全轮驱动，前置发动机，变速箱后面有分动箱，将动力传递给各个车轮。轻型越野车一般采用44驱动型，中型越野车采用44或66驱动型；重型越野车一般采用66或88驱动型。