凯迪拉克XTS受不了油耗

1凯迪拉克XTS（查成交价|参配|优惠政策）原厂机油型号凯迪拉克XTS原厂机油型号规格为5W30。凯迪拉克XTS加0W40机油也是可以的，但是要根据车的具体情况来选择，比如车的自然行驶环境，买家的安全驾驶模式等。一般冬季大部分地区5W就够了，北方部分地区(如哈尔滨)尽量用0W，所以低温环流更强，与安全驾驶的工作温度融为一体。机油高温粘度一般为30，但如果经常在拥挤的道路上安全行驶，车龄很大，属于轻载长途货车。比如使用0W40润滑油可以适度提高。选择知名品牌机油，在意机油的耐久性，涂抹嘉实多润滑油；注重机油对汽车发动机的清洁度，能够选择壳牌机油；嘉实多只能选择油膜延展性强的润滑油。像涡轮增压器模块，高速运转时容易形成积碳，所以可以使用清洗功能强的壳牌机油。机油的分类详细描述如下：根据粘度，10W-40是其SAE标准粘度值。首先说明这个机油是多级机油，W代表冬季，W前面的数据代表超低温下的循环性能。标准值越小，超低温启动性能越好。w后面的数据代表油在高温下的可靠性(即变稀概率)。标准值越大，油在高温下的可靠性越高。冬季使用的润滑油种类有：0W、5W、10W、15W、20W、25W。标记w代表冬天。W之前的数据越小，其超低温粘度越小，超低温流动性越好，最低可用温度越低。按粘度分类的夏季食用油种类分别为：20、30、40、50、60。数据越大，粘度越高，最高可用温度也越高。根据润滑油的粘度，四季万能油的型号分别为5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15w-15w。2凯迪拉克XTS受不了油耗。凯迪拉克明明是中大型豪华车，卖的时候价格很高。性价比最高的时候，低配版的价格才2.1万。还需要什么，雅阁（查成交价|参配|优惠政策）和丰田凯美瑞？凯迪拉克马上送过来！然而，尽管这款车性价比很高，很多人都说凯迪拉克XTS买不起。为什么？其实凯迪拉克XTS的价格真的不是很高，大家都会知道。起初，XTS每年在保险、车船使用税和交通强制保险上的花费约为5500元。如果一年开15000公里，保养费用大概在2100元左右。燃油附加费按每升6.50英镑计算。如果按百公里平均油耗1.1升计算，一年的油费在1.1万元左右。平均每月开销160元左右，真的是力不从心(月薪3000真的不可能)。凯迪拉克XTS为什么停止工作？1.汽车系统的精确定位令人尴尬。XTS的市场定位介于ATS-L和CT6之间。在暂时停工期间，XTS的高售价与CT6的标准售价的长宽比一致。当时，CT6的福利水平很高，所以更多人宁愿选择比XTS更高的CT6。2.2之间没有明显的区别。XTS和别克汽车公司的子公司君越。同时，前驱模式也是很多人不选择XTS的原因，所以销量一直不温不火。3.因为新一代ct系列产品的产品规划，XTS作为老一代，在资源上无疑会让位于新车体系。XTS在产品力上不逊于其他竞品，甚至在驱动力和保温性能上是竞品中的佼佼者。然而，由于营销推广不成功，XTS只能通过大幅降价来占领销售市场。虽然这对客户来说是好事，但对凯迪拉克的企业形象无疑是极大的伤害。

所以目前很多人觉得凯迪拉克快要跌出豪华车品牌的威力了，这是疯狂打折的反应。