如何跳开捷达vs7(捷达vs7跳开方法)

用捷达VS7（查成交价|参配|优惠政策）跨接电缆启动发动机的注意事项如果由于12伏车用蓄电池的消耗而导致发动机无法启动，可以将跨接电缆连接到另一辆车的12伏车用蓄电池上来启动本车的发动机。启动时需要合适的启动跨接电缆。起动机跨接电缆的导线截面：对于装有汽油发动机的车辆，至少为25mm2。如果桥电缆使用不当，或者没有按照正确的桥启动操作步骤启动发动机，可能会导致蓄电池爆炸，造成重大人员伤亡。为了防止电池爆炸，在操作过程中必须遵守以下规定。1.12伏车辆蓄电池和电气系统在工作时必须充分意识到其危险性。操作不当很容易导致火灾、化学灼伤和触电，因此在12伏汽车蓄电池工作前，请仔细阅读手册中的相关警告和安全说明。2.供电用的12伏车载电池的电压必须与无供电用的12伏车载电池的电压相同，两种电池的容量也必须大致相同。(参见电池上的规格)。3.不要给冻结或解冻的12V汽车电池充电。没有电的12伏汽车电池在0度左右结冰。4.必须更换冻结或解冻的12V汽车电池。5.电池充电时会产生爆炸性混合物！因此，12伏车用蓄电池附近不得有明火、火花、无盖灯或点燃的香烟；连接和断开跳线时，请不要使用手机。6.正确敷设跨接电缆，不要触摸发动机舱内的旋转部件。7.请不要混淆正负，不要错接跳线。为了不严重损坏车辆的电气系统，操作时必须注意以下事项。1.如果连接了错误的电缆，系统可能会短路。2.车辆不得相互碰撞。否则，电流会在连接正极后立即流动。捷克vs7跨接启动操作方法示意图连接启动辅助电缆12伏车辆电池消耗，车辆接收跨接启动。用一个12伏的汽车蓄电池启动车辆，并在整个启动过程中提供电源。合适的接地端子：例如，发动机缸体的螺栓金属零件或发动机缸体本身。耗尽的电池必须正常连接到车辆电网。两辆汽车不允许相互接触。否则，在连接正极时可能已经产生了电流。电缆夹和电池端子之间的金属接触必须良好。如果发动机不能立即启动，请在大约10秒后关闭起动机，并在大约30分钟后再次尝试启动发动机。如果发动机仍然不能启动，请委托专家处理。要连接启动辅助电缆，只需按照abcd的顺序连接跳线。不要将黑启动跨接电缆连接到12伏蓄电池的负极(())。连接负极可能会导致对车辆电子系统内部电池状态的错误评估。1.关掉两辆车的点火开关。2.根据需要打开机舱内的12V汽车电池盖。3.将红色起动跨接电缆的一端连接到12伏车辆蓄电池耗尽的车辆正极()。4.将红色起动跨接电缆的另一端连接到电源车的正极()。5.将黑色起动机跨接电缆的一端连接到牢固地拧在发动机体或供电车辆本身的发动机体上的实心金属部件上。6.在没有蓄电池的车辆中，将黑色起动跨接电缆的另一端连接到牢固连接到发动机缸体或发动机缸体本身的实心金属部件上。7.正确铺设跨接电缆线，以避免接触发动机舱内的运动部件。发动机启动电源车的发动机使其怠速；在没有蓄电池电源的情况下启动车辆的发动机，等待2~3分钟，直到发动机“工作平稳”。拆下起动辅助电缆1。当近光灯打开时，请先关闭近光灯，然后再断开跨接电缆。对于消耗2.12V车载电池的车辆，打开空调系统的风扇和后窗玻璃进行加热，以降低切断时产生的电压峰值。3.当发动机运转时，桥电缆必须按照dcba的顺序断开。4.去捷克经销商（查成交价|参配|优惠政策）处检查12伏汽车电池。

如果不按照上述步骤启动发动机，蓄电池可能会爆炸，造成严重伤害！为了防止电池爆炸，在操作过程中必须遵守以下规定。1.12伏汽车蓄电池和电气系统工作时必须充分意识到其危险性。操作不当很容易导致火灾、化学灼伤和触电，因此在12伏汽车蓄电池工作前，请仔细阅读手册中的相关警告和安全说明。2.一定要戴上合适的防护眼镜和手套，不要趴在12伏的汽车电瓶上。3.请按照上述步骤正确连接跳线。先接正极，后接负极。4.不要将负极电缆连接到燃油系统部件或制动管路上。5.不要触摸夹子的非绝缘部分。此外，连接到12伏车辆蓄电池正极端子的跨接电缆不应接触到车辆的金属部件。检查6.12V汽车电瓶的电瓶观察孔，必要时用手电筒照明。如果是淡黄色或无色，请不要启动网桥。请委托专家处理。7.12伏车辆蓄电池附近不得有静电！12伏汽车电池产生的气体可能被火花点燃。当8.12伏车辆蓄电池损坏、冻结或解冻时，跨接电缆不能用于起动发动机。跳后请到捷克经销商处检查，检查12伏汽车电瓶。