汽车怠速靠什么？

当发动机静止时，没有燃烧混合物，例如空气和燃料。为了保证发动机容易启动，会适度加大进气量和喷油量，自然会影响提速。一旦发动机启动成功，ECU会根据发动机的转动状态调整各种数据，使发动机保持最低油耗运行，转速可能会恢复到正常值。怠速绝对和温度有关。一般情况下，我们会发现热天怠速下降很快，冬天持续时间更长。当温度较低时，空气湿度较高，空气和燃料的混合物较浓。而且有些老发动机启动困难，需要多次点火才能完成启动。此外，另一个原因是机油在高粘度的情况下会对曲轴造成阻力。机油被热机稀释后，发动机才能高速运转。刚启动的发动机高速怠速很正常，朋友们不用担心。但很多人对热机是否需要仍有争议。让我们看看我们是否需要一个原位热机。怠速时“发动机热运转”的利弊。暖机运转是指汽车发动机起动后立即在低负荷下运转一定时间。在发动机还在运转的情况下，将车停在停车场5到10分钟左右是很常见的，但这也是暖机操作之一，尤其是在冬季。现在的汽车怠速时一般不需要加热。首先，需要暖机运行的汽车是化油器式，通过降低燃烧室气缸负压来供给燃油，燃油汽化，供给燃烧室。原因是如果温度不提高到一定程度，在负荷下燃烧会变得不稳定。几乎所有安装在现代新车上的发动机都是通过电控燃油喷射装置主动供油的。因此，在发动机启动后，可以根据发动机燃烧室的温度立即调整燃油喷射量，实现稳定燃烧。启动发动机，在怠速下“稀释机油”。如果油本身质量没有问题，不需要任何操作就可以开始运行。