在车管所办理滴滴的运营资格证在哪里:1。2018年起,我国交通部门将正式取消4.5吨及以下普通货运汽车营运牌照,这意味着轻卡车主今后可以无证跑运输;开过货车的人都知道,要想拉货运输,必须有货车营运证。4.5吨及以下货车为蓝色牌照轻型货车,车主拉货必须有蓝色牌照;3.这种轻型卡车可以申请城市通行证。因为驾驶难度不高,开这种货车的一般都是个体户。平时用来拉货,利润低。需要办理车辆营运证和驾驶员资格证。很多轻卡车主因为手续繁琐而反复抱怨;顺利的话我怕做不到。最后还得花钱请人做,要花更多的钱。本来这种轻型货车驾驶难度不高,完全没必要像大型货车一样办理货车营运证;所以,我国交通部门规定,明年取消蓝牌货车营运牌照!这大大减轻了小货车车主的负担,不仅省去了一年两次的验车费用,还省去了申请车牌的麻烦!不过需要注意的是,4.5吨及以上的货车还是需要办理营运证的。凡被发现无证从事运输的,将被拘留并罚款200
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优惠政策)。滴滴司机越来越少。老盛已经讲过这个话题了。看了滴滴最近的表现,相信很多人会知道为什么越来越多的司机和乘客不愿意使用滴滴。下面我们来详细统计一下原因。第一个原因是滴滴平台改变了最初的巨额补贴,开始扣很多司机的收入。一单可能没多少钱,滴滴平台可能会扣一半。很多司机和老师辛苦工作赚不了多少钱,自然不想用滴滴。第二个原因是从服务层面来说,滴滴提供的服务对于一个垄断行业巨头来说还不够好。其实司机和乘客享受不到滴滴带来的优质服务是必然的,没有好的制度规则。消费者失望到一定程度就会放弃。第三个原因是交通越来越拥挤。交通拥堵是一种城市病,给司机带来无尽的烦恼。因此,鉴于这种频繁的交通堵塞,许多司机不想出去跑步。第四个原因是乘客的失望。现在很多乘客都处于服务难的状态。如果他们不满意,就会给司机差评。其实很多时候真的可能是乘客自己。第五个原因是滴滴打车司机需要持证上岗,而滴滴打车软件的导航定位往往不准确,会导致乘客在司机即将到达上车地点时突然取消订单,浪费时间。其实原因很多,有来自站台的,也有来自乘客的。从根本上说,收入不再可观,什么都不用做。