自动升档和降档规则

自动挡车辆在D模式下的升档速度，大部分车辆升档在2000转到3000转之间。如果驾驶员需要动力并踩下油门踏板，变速器可以降档并向车轮施加扭矩。如果驾驶员踩下油门踏板，变速器只有在发动机转速变红时才会升档。汽车中常见的自动变速器有三种：自动挡、动力换挡和cvt。双离合变速器是在手动变速器的基础上发展起来的产品，其结构与手动变速器相似。双离合变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。Powershift换挡速度快，变速器速度相对较高。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器，内部结构复杂。自动变速器通过液力变矩器与发动机连接。at变速器里有很多行星齿轮，这种变速器是靠行星齿轮的变速来扭转的。Cvt变速器是一种内部结构简单的自动变速器，只有两个锥形轮和一根钢链。cvt变速器的钢链可以在锥形轮上工作。所以变速器会改变速度和扭转。